公司榮獲2008年度公路交通優質工程獎
年前，中國公路建設行業協會下發通知，公司參建的北京至福州國道主干線安徽朱圍子至西泉街公路項目（合徐高速公路北段工程）榮獲2008年度公路交通優質工程獎二等獎。項目經理戴良軍被評為2008年度公路工程優秀項目經理。
該工程是國道主干線京福公路的重要路段，是我省南北快速貫通線中的重要組成部分。工程路線南起蚌埠涂山淮河大橋，接合徐高速公路南段工程，北至國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路，在蕭縣朱圍子與連霍高速公路對接，它和合徐高速公路南段將兩條國道主干線———滬蓉公路和連霍公路連成一體。該工程路線途經蚌埠市懷遠縣、宿州市橋區、淮北市濉溪縣、宿州市蕭縣，共跨越三個省轄市、四個縣區，全長165公里。該工程是我省建設的又一條高標準高速公路，全線設特大橋4座，大橋5座，中小橋71座，路基土石方1631萬方，路基頂寬28米，路面寬23.5米，全封閉、全立交，雙向四車道，瀝青混凝土路面，設計行車速度為120公里／小時。工程總投資38.1億元，工期三年，2003年11月竣工。
該工程的建設，對加快皖北地區的經濟發展和兩淮煤炭基地的建設，改善區域投資環境，促進南北經濟聯絡和外向型經濟發展，完善皖北路網和國家高速公路網具有重要意義。
該工程是國道主干線京福公路的重要路段，是我省南北快速貫通線中的重要組成部分。工程路線南起蚌埠涂山淮河大橋，接合徐高速公路南段工程，北至國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路，在蕭縣朱圍子與連霍高速公路對接，它和合徐高速公路南段將兩條國道主干線———滬蓉公路和連霍公路連成一體。該工程路線途經蚌埠市懷遠縣、宿州市橋區、淮北市濉溪縣、宿州市蕭縣，共跨越三個省轄市、四個縣區，全長165公里。該工程是我省建設的又一條高標準高速公路，全線設特大橋4座，大橋5座，中小橋71座，路基土石方1631萬方，路基頂寬28米，路面寬23.5米，全封閉、全立交，雙向四車道，瀝青混凝土路面，設計行車速度為120公里／小時。工程總投資38.1億元，工期三年，2003年11月竣工。
該工程的建設，對加快皖北地區的經濟發展和兩淮煤炭基地的建設，改善區域投資環境，促進南北經濟聯絡和外向型經濟發展，完善皖北路網和國家高速公路網具有重要意義。